HZ/HX型建设机械车辆用高压油缸

AddTime:2015-2-10 16:29:29

产品特点
结构简单、小型、轻量、高强度
采用根据负载和频率分析的强度和疲劳设计,选用特殊材质的液压缸缸筒材料,以及专门的焊接技术,通过超声波探伤检测。作为高压规格,实现小型、轻量、高强度和高可靠使用性能。本系列油缸两端不带缓冲。
密封系统
依靠能够克服油缸特殊的野外使用工况设计的独特密封系统,防止了土砂尘埃对液压缸破坏性的污染。在彻底解决液压缸外泄漏的同时,保证了活塞杆获得最佳的润滑油膜,延长了密封件的使用寿命。
缸体
选用特殊材料,通过冷挤压和滚光加工,获得良好的表面光洁度和硬度。做到了轻量、高耐压的设计要求。
活塞杆
以中频淬火为基础,通过双层双金属电镀(镀硬铬+镀镍)工艺,提高了活塞杆的抗腐蚀的耐磨性能。
安全
根据需要,能够比较容易地安装各种具有专用慢回程计数平衡以及紧急关闭等功能的阀。
HX 型油缸主要是针对建设机械车辆悬挂装置配备的液压缸。此类型油缸主要分为单作用柱塞式液压缸和油气缸两种类型。
(1)单作用柱塞式悬挂油缸(图1,图2,图3,图4)

(2)油气缸(油气弹簧):
a. 油气混合液压缸(图5)
液压缸内按一定比例充满油液和惰性气体的混合物,液压缸依靠压缩液压缸内气体体积用以起到机械缓冲,达到减振的功能

b. 油气分离液压缸(图6)
液压缸内按一定比例充满油液和惰性气体。通过独特的 密封装置将油液和气体分为两腔,通过压缩液压缸内气腔的体积用以起到机械缓冲, 达到减振的效果。

油缸结构

技术参数

ΦD(缸径) Φd(杆径) EF(油口) A B C ΦF G L M ΦP R h
Φ70 Φ40/Φ50 M18X1.5(G3/8) 45 65 63 Φ85 100 300 40 Φ35 40 15
Φ80 Φ45/Φ56 M18X1.5(G3/8) 50 65 70 Φ100 100 310 45 Φ40 45 15
Φ90 Φ50/Φ63 M18X1.5(G3/8) 55 65 72 Φ108 105 320 50 Φ45 50 15
Φ100 Φ56/Φ70 M18X1.5(G3/8) 65 70 75 Φ120 110 340 50 Φ50 60 15
Φ110 Φ63/Φ80 M18X1.5(G3/8) 70 70 78 Φ130 115 350 55 Φ50 62 15
Φ125 Φ70/Φ90 M18X1.5(G3/8) 80 90 80 Φ148 135 400 60 Φ60 70 15
Φ140 Φ80/Φ100 M22X1.5(G1/2) 85 90 95 Φ166 140 440 60 Φ60 78 18
Φ150 Φ85/Φ105 M22X1.5(G1/2) 90 90 95 Φ180 140 450 70 Φ70 85 18
Φ160 Φ90/Φ110 M22X1.5(G1/2) 95 95 95 Φ192 150 465 80 Φ80 90 18
Φ180 Φ100/Φ125 M22X1.5(G1/2) 105 110 100 Φ217 170 520 90 Φ80 95 18
Φ200 Φ110/Φ140 M22X1.5(G1/2) 120 140 115 Φ242 205 605 90 Φ90 110 18


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